2026年，我國生物質能產業持續保持全球領先地位，全產業鏈發展質效穩步提升。中國產業發展促進會生物質能產業分會日前發布的《2026 中國生物質能產業年度發展報告》顯示，生物質發電裝機容量已達4743萬千瓦，占全球總裝機的28%，連續8年穩居世界第一。與此同時，生物質在非電利用領域加速突破，正成為產業新的增長極。

非電利用多點開花 產業格局持續擴容

中國產業發展促進會生物質能產業分會研究部主任王樂樂表示，截至目前，我國已建成生物甲醇、生物航煤、生物柴油等各類生物液體燃料項目，總產能折合油當量約700萬噸，為交通等電力難以脫碳領域開辟了現實路徑。生物質供熱量達5.21億吉焦，同比增長6.5%，為工業園區和城鄉清潔供熱提供了關鍵支撐；生物天然氣總產量約 5.3億立方米，同比增長10%。

《報告》對中長期發展作出預判：到2035年，全國生物質發電裝機容量將達到5500萬千瓦，發電量達到2500億千瓦時；生物質供熱量達到25億吉焦；生物天然氣產量將超過100億立方米；生物液體燃料產量合計將達到3500萬噸。

政策加持雙輪驅動 綠色價值體系加速構建

行業的快速發展離不開政策的大力支持。2025年，國家出臺多項政策文件支持生物質能產業發展，涉及頂層設計、生物質發電、生物質供熱、綠色燃料、綠色價值實現等多個方面，為產業快速、有序發展提供了堅實保障。

在政策利好推動下，生物質產業呈現出融合發展態勢，綠色價值日益凸顯。國際層面，可持續生物材料圓桌會議（RSB）、國際可持續發展與碳認證（ISCC）等國際認證體系發揮引領作用，其認證結果與碳市場、綠證交易、碳邊境調節機制（CBAM）深度綁定，倒逼企業提升生物質能使用比例。國內層面，綠電領域持續優化完善綠證制度，非電利用領域已搭建零碳能源證書自愿核證平臺，逐步構建起適配生物質供熱、生物天然氣等非電利用的綠色認證機制。

國際市場方面，生物燃料需求同樣旺盛。以歐盟為例，航運領域正不斷提升可再生與低碳燃料使用比例，同時 CBAM 針對進口商品生產環節碳排放采取征收稅費或要求購買配額的嚴格措施，進一步推高了全球對綠色生物質燃料的需求。

挑戰仍存 多方發力破局發展

客觀來看，生物質領域仍面臨諸多挑戰。王樂樂坦言，目前生物質原料存在非標化、碎片化及季節性強等特征，收儲運成本居高不下；技術層面，生物液體燃料行業核心裝備技術成熟度仍有待提升，原料保障體系、技術裝備水平、綠色認證機制等方面均需進一步健全完善。

針對產業下一步發展，《報告》提出三方面建議：一是在國家頂層政策指引下，建議地方政府結合自身資源稟賦與產業基礎，明確生物質能發展定位、技術路線和項目布局，避免原料無序競爭，促進產業有序發展；二是憑借國內資源和成本優勢，搶占國際綠色燃料話語權，積極拓展應用場景，推動落實可再生能源非電消費最低比重政策工具；三是加大技術和商業模式創新，組建創新聯合體對前沿技術集中攻關，突破產業發展 "卡脖子" 瓶頸。

亞太生物質能展9月亮相廣州 全產業鏈齊聚

據悉，第十四屆亞太生物質能展（APBE）將于2026年9月16日至18日在廣州廣交會展館舉辦。本屆展會規劃30000平方米展示面積，匯聚500余家海內外頭部企業，展品覆蓋秸稈破碎機、顆粒成型設備、生物質鍋爐、熱電聯產成套裝備及各類生物質燃料成品，完整呈現秸稈收儲、加工、應用全鏈條技術與解決方案，將為生物質能產業搭建高效的商貿交流與技術對接平臺。（來源丨人民網）